เพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนของพื้นผิวก้านลูกสูบ

จะปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวก้านลูกสูบได้อย่างไร?

แกนลูกสูบเป็นส่วนเชื่อมต่อที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์เชิงกลส่วนใหญ่ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันของการใช้งานเชิงกลบางอย่าง จึงมีความต้องการที่ค่อนข้างสูงสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนของแกนลูกสูบ แล้วเราควรปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวก้านลูกสูบอย่างไร?
วิธีการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวก้านลูกสูบ:
1. การประมวลผลแบบกลิ้ง:
พื้นผิวการรีดจะก่อตัวเป็นชั้นของชั้นชุบแข็งสำหรับงานเย็น ซึ่งช่วยลดความยืดหยุ่นและการเปลี่ยนรูปพลาสติกของพื้นผิวสัมผัสของคู่เจียร และสามารถชะลอการเกิดหรือการขยายตัวของรอยแตกเมื่อยล้าได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการกัดกร่อนของพื้นผิว ความต้านทาน.
2. การชุบโครเมี่ยม:
แกนลูกสูบชุบโครเมียมเพื่อให้มีพื้นผิวที่แข็ง เรียบ และทนทานต่อการกัดกร่อน ดังนั้น หากคุณต้องการปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนของพื้นผิวก้านลูกสูบ คุณต้องผ่านการชุบโครเมียม หลังจากการชุบโครเมี่ยม ความแข็งของการเคลือบบนแกนลูกสูบอาจสูงถึง HV1100 และการเคลือบผิวจะเรียบ ความหนาสม่ำเสมอ และการกระจายตัวที่แข็งแกร่ง เพื่อให้สามารถปรับปรุงได้อย่างมากในบางด้าน
3. เครื่องปรับอากาศ:
การดับและการแบ่งเบาบรรเทาคือการบำบัดดับและแบ่งเบาของแกนลูกสูบ หลังจากการชุบแข็งและอบคืนตัวแล้ว สามารถปรับปรุงความแข็งแรงในการทำงานของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยปิดรอยร้าวขนาดเล็กบนพื้นผิว ขัดขวางการขยายตัวของการสึกกร่อน และทำให้พื้นผิวต้านทานการกัดกร่อนดีขึ้น อย่างไรก็ตาม แท่งลูกสูบบางชิ้นไม่จำเป็นต้องได้รับการชุบแข็งและอบคืนความร้อน ดังนั้นการชุบแข็งและอบคืนความร้อนจึงควรตัดสินตามสถานการณ์และวัสดุจริง
เนื้อหาที่แนะนำข้างต้นเป็นวิธีการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวแกนลูกสูบ ยิ่งพื้นผิวของแกนลูกสูบมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเท่าไร การป้องกันไม่ให้แกนลูกสูบสึกกร่อนก็จะง่ายขึ้นเท่านั้น จึงมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
www.chennamachinery.com